HOT ! K &H ～’25 Z900RS ハイシート Aプレーン 25 Z900RS ハイシート Aタックロール （オールタック）｜K＆H

25 Z900RS ハイシート Aタックロール （オールタック）｜K＆H。25 Z900RS ハイシート Aタックロール （オールタック）｜K＆H。K&H ハイシート Bプレーン S-8603B のパーツレビュー | Z900RS(弓人族。1700km走行した中古車に付いていたものです。足つき向上と乗車姿勢の適正化を重視したZ900RS用シートがK&Hから新。汚れなくキレイです。ノーパンクタイヤ　ホイール付きタイヤ 3.50-5/3.00。下記はメーカーの説明書きを載せておきます。120/70&190/50　ダンロップQ5A 前後2024年製造。※2026年モデルには装着不可となります。【ZX-6R】YOSHIMURA ALPHA スリップオンマフラー カーボン。　シートベースから専用設計のZ900RSハイシートです。パーツ GOODS LOADSTAR TIRE3.50-18 4.50-18 SR400。前下がり傾斜の強い純正シートは、お尻が前方へズレることに強い違和感を覚えます。MICHELIN ANAKEE ADVENTURE 2 【中古バリ山】前後セット。元気な内は良いのですが、ロングツーリングで疲れが出始めた復路などでは苦痛に感じます。BURIAL｜ステルス マフラー｜リード90│ベリアル。のろのろ渋滞では上半身をハンドルで支え、加速では後ろへずれ、減速でまた前にずれと楽しいツーリングが我慢大会に…。【美品ジャンク】モンキー・ゴリラ8inアルミチューブレスタイヤ2個セット。長身の方だと足首や膝の曲がりがきつく、疲れてペダルの下に足先をくぐらせステップへの荷重もせずダラダラと乗ってしまいがちです。ピレリスーパーコルサ　SP V3 120-70-17 180-55-17。弊社製ハイシートは、純正シート比でシート高35mmアップとなっており、膝の曲がりもゆくるなり、ステップ荷重が増え、お尻への負担軽減に加えステップの荷重抜重での車体操作がし易くなります。BS　RS11 120/70ZR17 　 200/55 ZR17。座面の前傾斜も見直すことにより、加減速に対して骨盤の位置を一定に保つことが出来ます。ダンロップGPR300 前後セット（110/150）。上体が安定すると純正シートのときの様なハンドル荷重をせずに乗車が出来るので、長時間のライディングでライダーの負担軽減にも繋がります。【新品】BRIDGESTONE BATTLAX T32 180/55ZR17。車体操作をより一層楽しんでいただけるシートとなっております。★当時物★希少アルミ製　竹槍マフラー　プロタッチ。● 足つき 乗り心地：足を下す部分の幅を絞りながら内腿に沿う形状で、足を下し易い形状となっています。PCX125 4型　JK05 モリワキ　マフラー　MORIWAKI 政府認証。逆に着座位置の幅は広く取ってありますので、お尻を支える面が広く快適性も向上します。DUNLOP D404 150/80B16 ハーレーリアタイヤ。パッセンジャー座面裏側にある純正工具ホルダー取り付けをキャンセルし、その分シートベースを低床化してスポンジ厚を稼いでいます。エリミネーター400K-SPEED Diablo KE00 スリップオンマフラー。パッセンジャー側座面のスポンジストローク量が増えたことで乗り心地が良くなりますので、タンデムツーリングをする方にもお勧めです。ダックス125 DAX モンキー125 TSR ヨシムラ　モリワキ　SP忠男。● シート高：・ ハイシート ： 835mm ＊SE装着時845mm● ご注意：シートに標準装備のタンデムベルトはボルト留めで着脱可能ですが、装着には純正シートからフック状の金具左右2ヶを移設する必要があります。ダンロップ ロードスポーツ前後セット 120/70ZR17 180/55ZR17。シート裏側の純正工具ホルダーは取り付け不可。CBR954RR アクラポビッチ フルエキゾースト。